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【以总理称计划对整个加沙地带实施军事控制哈马斯强烈谴责】据美国福克斯新闻当地时

【以总理称计划对整个加沙地带实施军事控制哈马斯强烈谴责】据美国福克斯新闻当地时

【以总理称计划对整个加沙地带实施军事控制 哈马斯强烈谴责】据美国福克斯新闻当地时间8月7日播出的采访,以色列总理内塔尼亚胡称,“以色列打算对整个加沙地带实施军事控制,但‘不想拥有’加沙地带,而是希望将其移交给能够...
/其实美国海军真正害怕的并不是中国海军的核动力航母,而是害怕中国把“核动力航母

/其实美国海军真正害怕的并不是中国海军的核动力航母,而是害怕中国把“核动力航母

/其实美国海军真正害怕的并不是中国海军的核动力航母,而是害怕中国把“核动力航母”这种“超级大国的专属玩具”给彻底“白菜化”,彻底“标配化”,彻底实现“核动力航母自由”了。这种恐惧的根子,在于核动力航母从来都是美国掌控海洋的命门——过去半个多世纪,正是靠着11艘核航母组成的移动堡垒,美国才能把军舰开到别人家门口,用舰载机的轰鸣声维持霸权。可要是中国把这东西的技术门槛敲碎,让造核航母像造集装箱船一样批量生产,那美国的海上优势就真成了纸糊的。先看美国自己有多依赖核航母的“稀缺性”。冷战后,美国海军把全球分成六大战区,每个战区常年保持至少一艘核航母待命。为啥敢这么摊牌?因为当时全世界能玩得起核航母的,除了美国11艘,就只有法国1艘“戴高乐”号,还老出故障。这种独一份的优势,让美国能随时把80架舰载机部署到热点地区,别人要么没航母,要么是常规动力跑不远,根本没法抗衡。就像2003年伊拉克战争,“林肯”号核航母在波斯湾待了半年不用靠港加油,光靠舰载机就炸瘫了伊拉克的防空系统——这就是“稀缺品”的威慑力。但中国现在干的事,就是在拆这种“稀缺性”的台。福建舰虽然还是常规动力,却已经用上了比美国核航母更靠谱的电磁弹射。美军“福特”号的弹射器每400次就趴窝,福建舰的故障率是每2000次才出问题,而且坏了一条轨道,15分钟就能换好,不用全舰断电。更关键的是,中国搞出了“玲珑一号”小型核反应堆,体积只有美国航母反应堆的一半,功率却更大,2024年已经在海南完成了陆上全功率测试。这东西装到航母上,意味着中国核航母的续航能跟美国持平,但造起来更省料、更快。最让美国坐不住的,是中国玩工业的“批量狠活”。美国造“福特”号用了12年,光改图纸就花了3年,成本从105亿涨到130亿。中国呢?山东舰从开工到服役只用了6年,福建舰更短,5年就海试了。这背后是模块化建造技术——把航母拆成100多个模块,南北船厂同时开工,最后像搭积木一样拼起来。江南造船厂的船坞里,现在已经有了004型的分段,按这速度,2030年前中国很可能有3艘核航母,而且造价能压到美国的一半。一旦核航母成了“标配”,游戏规则就全变了。比如印度,之前花了23亿美元造“维克兰特”号常规航母,还天天漏水。要是中国的核动力模块能外卖(当然核心技术不会给),印度可能花50亿就能搞出一艘核航母,虽然比美国的差,但至少能在印度洋跟美国分地盘。再比如沙特,手里有的是钱,要是能买到中国的“简化版”核航母,在波斯湾摆上一艘,美国第五舰队再想随便进进出出就没那么容易了。美国现在急着给“福特”号下死命令,2025年底必须形成战力,就是怕被中国追得太狠。他们心里清楚,核航母这东西,一旦从“美国专属”变成“谁有钱谁就能搞”,自己靠11艘航母控制全球海洋的日子就到头了。中国现在做的,不是单纯造几艘核航母跟美国比数量,而是在改写“造航母”的技术逻辑——不用一步到位堆新技术,而是先把核心技术吃透,再用工业化批量生产压成本。这种逻辑已经在其他装备上验证过。彩虹无人机一开始比美国MQ-9贵,现在中国搞出生产线化制造,成本砍了一半,中东订单又抢回来了。核航母走同样的路,后果就是:再过十年,可能不是美国航母在全球晃悠,而是带着中国技术的核航母在各大洋出现。到那时候,美国想靠几艘航母就能让别人低头,门儿都没有。这才是美国海军最睡不着觉的事——不是中国有了核航母,而是中国让核航母不再是霸权的通行证。
中国果然没看错朝鲜,48小时内金正恩妹妹2次通告全球,美韩再败。金正恩果

中国果然没看错朝鲜,48小时内金正恩妹妹2次通告全球,美韩再败。金正恩果

中国果然没看错朝鲜,48小时内金正恩妹妹2次通告全球,美韩再败。金正恩果然没有食言,我国也并没有看错朝鲜,在东北亚格局上中俄朝三方就是不可动摇的一则通告,让东北亚的气氛一下子紧张起来,这一次,平壤没有试射导弹,而是直接宣布最新武器系统进入高度戒备状态,目标锁定美军战略侦察机和韩国境内的军事基地。这不是简单的表面强硬,背后有高超音速导弹和新型固体燃料洲际导弹,这类能改变局势的武器,朝鲜半岛这一敏感地区,似乎从没这么接近过冲突爆发的边缘。到底是什么压力,让平壤亮出这样的底牌?又是什么底气,让它敢公然对全球最强的军事力量发出警告?答案或许能从那惊心动魄的48小时里找到。风暴是从朝鲜中央通讯社的一份声明开始的,金正恩的妹妹金与正用词明确,把美韩自由之盾联合军演定性为战争预演,还警告会采取压倒性回应。外界还在琢磨这番话的分量,第二份声明就紧跟着发布了,直接把口头警告变成了具体的军事部署,这套连续动作又快又狠,不光让美韩精心包装的威慑与对话姿态瞬间没了效果,还把整个地区推向了近年来少有的危险境地。局势走到这一步,其实是西方对朝政策长期判断失误的必然结果,就说特朗普政府时期的美国,其策略就充满矛盾。一方面想通过私人友谊和信件沟通营造对话氛围,甚至考虑过邀请金正恩参加APEC会议;另一方面却又放任、甚至强化大规模联合军演,持续在对方家门口进行军事挑衅。这种一边暂停边境广播装出和善样子,一边又派军机抵近侦察的做法,不但没缓和局势,反而像不断往易燃物堆里丢火星,华盛顿越是挥舞制裁大棒,平壤的武器研发就越是加快,美国的对朝政策就这样陷入了自我消耗的恶性循环。夹在中间的韩国,角色更显尴尬,它想试着当调解人,却被平壤拒之门外,这种外交上的冷遇比任何导弹试射都让它难堪。说到底,首尔既没独立外交的魄力,又没挑战美国的胆量,最后只能在美国和朝鲜之间传递信息,却没法主导任何议程,它的安全和外交早就被美国深度捆绑,很难自主行动。不过,朝鲜的强硬并非孤立无援,它的底气来自一个正在悄悄形成的战略后盾,当外界还在为平壤的激烈反应感到诧异时,东北亚的地缘政治格局早已发生了深层变动。普京对平壤的访问,中朝高层的密切互动,还有中俄外长的频繁协调,这些信号汇聚成了一条无形的战略协作链条,面对西方共同的战略挤压,中俄朝三方虽然没签订军事盟约,却形成了一种基于共同安全考虑的紧密配合,这比任何书面条约都牢固。这种配合不是空谈,而是建立在实实在在的利益交换之上,一种军火换技术的模式正在深刻改变局势。朝鲜庞大而稳定的军火产能,为俄罗斯在乌克兰战场上提供了重要的战略补充;作为回报,俄方可能提供的卫星等关键技术,又会大大增强朝鲜自身的军事威慑能力,这种合作让美欧看似严密的制裁网络出现了巨大漏洞,也向世界证明,朝鲜不是孤立无援。在这一格局中,中国扮演着稳定器的角色,北京始终坚持和平解决争端,倡导双暂停的务实方案,它既明确反对任何加剧地区紧张的单边行动,又通过与俄朝的有效协调,成为防止局势彻底失控的关键力量。这盘棋局的玩法早就不一样了,朝鲜展现了小国影响大国博弈的技巧,每一步都踩在战略节点上:美国施压,它就试射导弹;韩国示好,它就通过修宪断绝外交可能;中俄需要筹码,它就提供支持。而俄罗斯则成功把东北亚开辟为反击西方的第二战场,普京一句后果自负的警告,既是对亚洲小北约构想的直接回应,也有效分散了美国在欧洲方向的压力,中俄朝的协作像一个坚固的三角,美国想撬动任何一角,都会立即遭到另外两角的反弹。
美国到底怕中国什么?中国的歼20?歼36?东风17?东风26?东风4

美国到底怕中国什么?中国的歼20?歼36?东风17?东风26?东风4

美国到底怕中国什么?中国的歼20?歼36?东风17?东风26?东风41?055,福建舰?无人机,机器狼,机器狗?这些美国都有,甚至更多不差。那么,美国怕中国稀土出口管制?尖端科技突破?文化、体育、政治影响力挑战?200多万士气高昂等着建功立业的军人?国际外交场上的毫不示弱?这些虽然够得上美国的担忧,但还完全震慑不住美国。美国到底害怕中国什么呢?是新中国建国一周年敢于出兵朝鲜、在朝鲜战场上让美国至今“记忆犹新”的长津湖和上甘岭吗?大家说说,美国是不是最怕中国的亮剑精神。🤛🤛🤛🤛🤛🤛
一位美籍华人发文表示:中国不要高看自己,连菲律宾这种小国都敢针对你们,而你们只能

一位美籍华人发文表示:中国不要高看自己,连菲律宾这种小国都敢针对你们,而你们只能

一位美籍华人发文表示:中国不要高看自己,连菲律宾这种小国都敢针对你们,而你们只能抗议,中国的经济以及实力最多只能排前五。说白了,这就是典型的人善被人欺,马善被人骑呗,中国这些年还是太低调了。2025年8月某个闷热的清晨,菲律宾海岸警卫队的巡逻艇正试图在铁线礁升起国旗,突然,中国海警船的广播划破海面:“这里是中国领土,请立即离开。”这一幕被卫星捕捉,迅速传遍全球,也让那位美籍华人的帖子再次发酵。其实,在南海这片看似波澜不惊的海域下,隐藏着远比“谁敢挑衅谁”更复杂的博弈。回溯1999年,菲律宾那艘老军舰“马德雷山”号搁浅仁爱礁时,或许没人想到,这一“临时停靠”会演变成持续二十多年的僵局。当时的中国,正专注于加入WTO后的经济腾飞,选择以外交渠道反复交涉。而如今,中国海警的常态化巡航已让这片海域的控制权悄然改变。有菲律宾渔民私下说:“以前我们能到黄岩岛附近打鱼,现在只能在更远的地方徘徊。”这种变化,不是靠“硬刚”得来的,而是日复一日的存在与坚守。经济的力量往往比炮弹更有穿透力。2025年上半年,中国GDP达到66万亿人民币,增长5.3%,而菲律宾对中国的香蕉出口额同比增长了8%。一边是马科斯政府在国情咨文中轻描淡写南海问题,一边是菲律宾水果商忙着给中国市场供货。这种矛盾背后,是中国市场的巨大吸引力。就像一位菲律宾企业家所说:“得罪谁也不能得罪中国客户。”中国没有用经济制裁施压,却用持续的贸易往来,让菲律宾国内形成了一股不想把事情闹僵的力量。军事上的账,更得长远计算。中国海军舰艇数量超过400艘,核武器库存排第三,高超音速导弹和北斗系统更是看家本领。但这些力量的运用,讲究的是“不战而屈人之兵”。2025年2月,中方直升机在菲律宾附近正常巡逻,美方急着喊“危险”,中方回应“这是例行公事”。这种分寸感,正是大国智慧的体现。要是真像某些人想的那样“硬刚”,反而给了美国把更多军舰开进南海的借口,得不偿失。美国的介入,看似给了菲律宾底气,实则把它当成了棋子。美菲联合军演搞得轰轰烈烈,可真到了关键时刻,美军也只是远远看着。菲律宾拉印度搞联合巡航,更像是场闹剧,印度军舰在南海逛了一圈,除了耗点油,啥也没改变。东盟国家心里跟明镜似的,越南、印尼一边和中国做着大生意,一边对美国的拉拢不冷不热。毕竟,谁也不想被卷进大国冲突的漩涡里。中国在南海的布局,藏在那些悄然崛起的岛礁上。填海造岛不是为了炫耀,而是为了更好地维护主权和提供公共服务。这些岛礁上的灯塔、气象站,正为过往船只提供便利。与此同时,中国推动的“南海行为准则”磋商,虽然进展缓慢,却在一点点为这片海域制定规则。这比一时的口舌之争,或是短暂的军事胜利,更有长远意义。那位美籍华人觉得中国“只能抗议”,其实是没看懂这种“以柔克刚”的策略。抗议是在国际场合亮明立场,海警巡逻是在实际行使管辖权,经济合作是在编织利益网络。这几招组合起来,比单纯的“硬刚”有效得多。菲律宾的挑衅,更像是在给自己争取谈判筹码,可它忘了,筹码的多少,最终还是由实力说了算。南海的风浪还会继续,但中国的脚步不会乱。就像一位南海问题专家说的:“这里不是谁嗓门大谁说了算,而是看谁能站得更稳,走得更远。”
美军彻底懵了:中国到底有多少款六代机?歼-36和歼-50亮相仅仅半年后

美军彻底懵了:中国到底有多少款六代机?歼-36和歼-50亮相仅仅半年后

美军彻底懵了:中国到底有多少款六代机?歼-36和歼-50亮相仅仅半年后,中国又一款六代机飞上了天空,而且同样是没有垂尾的战机。没有垂尾,说明我国在战斗机气动布局方面取得了巨大的技术突破,战斗机的整个飞控系统也非常先进精准,同时战斗机的动力也足够用,已经不需要传统的垂尾设计。网友表示:如果三年内中国七代机试飞,世界上的战斗机就不要再生产了,纯属浪费,那个国家需要什么战斗机,就来中国买就好了,中国战斗机永远第一,其他国家无法超越!中国六代机“三箭齐发”,美国还在PPT上挣扎美国空军部长肯德尔去年还在国会哭穷:“我们只能选一个六代机方案,国会不给钱!”结果中国反手就甩出三款实机——沈飞歼-50、成飞歼-36,再加上最新曝光的西工大舰载型,直接让美军NGAD项目成了古董展的陪衬。更扎心的是,美国NGAD至今连张清晰照片都没有,全靠PPT画饼,而中国的六代机已经上天遛弯了。五角大楼情报官看着卫星图直嘬牙花子:“中国三款实机试飞时,我们的方案还在改第三十七稿!”无垂尾设计背后,藏着怎样的技术霸权?传统战机靠垂尾保持稳定,但中国的六代机直接砍掉这个“累赘”,靠飞控算法和矢量推力硬刚空气动力学极限。这玩意儿不是炫技,而是实打实的战力碾压——雷达反射面积骤降90%,红外信号几乎消失,敌方导弹连尾气都吃不上。美军F-22飞行员曾吹嘘“超机动性无敌”,现在中国六代机一个360度倒车垂直爬升,直接让“眼镜蛇机动”变成广场舞水平。试飞视频里那架神秘战机5马赫狂飙,尾焰喷出十米火龙,网友神评论:“导弹追不上只能吃尾气,这还打什么空战?”“三驾马车”分工明确,锁死美军所有退路沈飞歼-50专精空战格斗,兰姆达机翼让它在近身缠斗时滑得像条泥鳅;成飞歼-36是亚轨道幽灵,3.5马赫极速+5万米升限,专治不服;西工大舰载型更绝,可变后掠翼设计让它在航母甲板和超音速巡航间无缝切换。这套组合拳打下来,美军发现自己的F-35突然不香了——中国六代机作战半径覆盖关岛,载弹量碾压F-22,造价却只要三分之一。更恐怖的是,它们还能指挥无人机蜂群作战,一架有人机带18架无人机,活生生把空战玩成即时战略游戏。美国军工复合体的“至暗时刻”中国六代机横空出世,暴露出美国军工体系的致命伤——洛马和波音为了F-35订单打得头破血流,结果被中国“赛马机制”降维打击。成飞、沈飞、西工大三家同台竞技,风洞数据共享但技术路线独立,最终优中选优。反观美国,NGAD项目单机成本飙到3亿美元,国会老爷们直接掀桌:“太贵了,不买了!”更讽刺的是,中国六代机核心部件100%国产,美国却连F-35的钛合金锻件都要外包给印度。未来空战规则,中国人说了算二十年前,中国飞行员用歼-8对抗F-22模拟战损比1:12;歼-20时代变成1:3;现在六代机直接改写游戏规则——不是单挑,而是用量子雷达+AI指挥+无人机蜂群织成一张天罗地网,让闯入者像撞上蜘蛛网的飞虫般绝望。美军退役将领迈克尔·海登在《防务新闻》上哀叹:“我们还在研究六代机要不要带无人机,中国人已经用实战证明——未来空战是体系对抗,而他们领先至少十年。”各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
为什么075型两攻只会建造4艘?!中国海军从上世纪90年代就开始琢磨大型两

为什么075型两攻只会建造4艘?!中国海军从上世纪90年代就开始琢磨大型两

为什么075型两攻只会建造4艘?!中国海军从上世纪90年代就开始琢磨大型两栖舰艇,那时候主要靠进口技术学习,逐步积累经验。到2010年左右,708研究所的团队开始正式立项,目标是造出能搭载直升机和登陆艇的大家伙。团队成员大多是船舶工程专业的骨干,他们从071型船坞登陆舰入手,吸取教训,优化坞舱和甲板布局。首舰海南号从2018年开工,短短几年就服役,速度快得让人眼花缭乱。设计过程中,他们参考了美国黄蜂级,但结合本土需求,调整了排水量到4万吨左右,确保动力系统可靠。团队领导层强调实用性,避免过度追求高大上,导致成本飙升。后续三艘舰艇建造时,生产线已经成熟,平均坞期不到一年,效率高出不少。到2025年,湖北号服役,标志着首批4艘全部到位。这些设计师不是一个人在战斗,而是集体智慧的结晶,他们从基层工程师起步,逐步掌握核心技术,推动海军从近海防御向远洋投送转型。他们的工作不张扬,但每艘舰艇下水都凝聚了无数次修改图纸和测试数据的努力。海军对两栖舰的需求源于海外利益保护,但不是无限扩张,4艘正好匹配现有071型,形成几个突击群。设计团队在项目中还注重环保和隐身性能,确保舰艇在复杂环境中生存力强。075型两栖攻击舰的建造规模,为什么就定在4艘?这得从海军战略说起。中国海军现有8艘071型船坞登陆舰,从昆仑山号到四明山号,基本覆盖了登陆投送需求,最后一艘2021年服役后,就没再追加,说明这块儿够用了。075型作为升级版,从海南号、广西号、安徽号到湖北号,依次服役,前三艘分别在2021、2022年加入序列,湖北号2025年上半年正式命名。每个群编成一般是一艘075加两艘071,借鉴美国两栖戒备群模式,能搭载一个陆战队远征单位,执行远洋任务。中国海外行动主要是应急救援和撤侨,不像有些国家到处插手,所以不需要一大堆。4艘075配8艘071,正好组成4个突击群,规模适中,避免资源浪费。建造过程高效,沪东中华船厂从切割钢板到舾装,一气呵成,技术含量虽不高,但内部空间大,主要用于载机和艇,工期短。相比美国9艘两栖攻击舰,中国现阶段全球部署任务少,4艘已满足需求。战略上,海军更注重航母和驱逐舰发展,两栖舰只是辅助。预算分配也起作用,大型舰艇造价高,继续追加会挤压其他项目。076型的出现,更是关键转折,它排水量超5万吨,带电磁弹射,能操作固定翼无人机,功能更全面。075生产线停转后,资源转向新舰,体现海军从数量向质量转型。总的看,停在4艘不是局限,而是理性选择,匹配国情和任务频次。海军转向076型后,075型的角色稳定下来,首舰四川号2024年底下水,2025年继续海试,预计总建3到4艘。076比075先进,飞行甲板宽,面积大,能弹射无人机,提升空中支援能力。生产线上,075的设备转移过去,船厂调整布局,专注新模块组装。海军舰队编成随之优化,两栖群搭配护卫舰,增强远洋机动性。设计团队从075项目中积累经验,直接应用到076,优化动力和隐身。未来,两栖舰艇会更注重多域作战,076可能成为主力。海军整体实力提升,海外响应更快,但仍以防御为主。4艘075继续服役,参与演习和救援,证明当初决策正确。发展路径清晰,从075到076,步步为营,避免盲目扩张。海军造舰节奏稳健,资源利用高效,未来可能有更多创新型舰艇出现。
美国网民嘲讽解放军冲滩演练视频:你们知道无人机吗?一波就把你们灭了。底层美国人

美国网民嘲讽解放军冲滩演练视频:你们知道无人机吗?一波就把你们灭了。底层美国人

美国网民嘲讽解放军冲滩演练视频:你们知道无人机吗?一波就把你们灭了。底层美国人到底能无知到什么程度?俄媒“今日俄罗斯”在国外社交媒体上发布了一段解放军在福建沿海举行两栖登陆演练的视频,画面中05式两栖战车快速通过水域后抢滩登陆,展示了演练部队的优秀素质。而这段视频却引来个别美国网民的“嘲讽”,他们表示,无人机可以轻易对付这些装甲车。还有一个网民轻蔑表示“中国人难道不知道有无人机这东西吗?”说白了,解放军对无人机的运用,早就不是停留在“知道”这个层面了。就拿这次冲滩演练来说,05式两栖战车旁边,可少不了无人机的身影。中国军号披露的联合登陆作战流程里,FPV无人机就是05式突击车的“好搭档”。这些无人机个头小,能单兵操控,还能在战车上直接起飞。车组人员只要一声令下,无人机就能立刻提供火力支援,帮忙清理滩头的高威胁目标。以前05式突击车主要依赖武装直升机,但直升机载弹量有限,滞空时间也短,还容易被敌方防空导弹盯上。FPV无人机的加入,正好补上了这个火力空白。而且这些无人机响应速度快,打击效率高,甚至能组成蜂群,对滩头目标进行饱和打击。有人可能会说,就算解放军用无人机,那也不一定能防住别人的无人机攻击啊。可别忘了,咱们在反无人机技术上也是下了大功夫的。中国航空工业集团发布的“光箭”“天盾”系列激光安防装备,就是专门对付无人机的利器。像“光箭-21A/B”车载激光反无人系统,能在几秒内用高能激光把无人机打下来。“天盾-A”便携式模块化系统,单兵就能携带,能对无人机进行无线电干扰和激光毁伤。这些装备可都是经过实战检验的,在复杂电磁环境下也能发挥作用。更关键的是,解放军的作战体系是高度集成的。从夺取制空权到火力准备,再到冲滩破障,每个环节都紧密配合。就拿电子战来说,歼-16D电子战机和歼-20、歼-35A隐身战机组成的“新三剑客”,能在作战中压制敌方雷达和通信系统,让敌方无人机变成“瞎子”“聋子”。这种体系化作战能力,可不是简单的无人机对抗能比的。再看看05式两栖战车本身,性能那也是相当强悍。它采用了大型前滑行板和水翼型尾滑行板,在水里能把负重轮收起来,减少阻力,水上速度能达到很高。火力方面,30毫米机关炮加上红箭-73A反坦克导弹,对付滩头的各种防御工事不在话下。而且它的火控系统先进,数字化程度高,能快速锁定目标。有这么厉害的战车,再加上无人机的支援和电子战的掩护,美国网民所谓的“一波就把你们灭了”,简直就是痴人说梦。事实上,解放军这些年的发展是全方位的。从无人机的运用到反无人机技术,从装备性能到体系作战,都在不断进步。那些嘲讽的美国网民,可能根本不了解解放军的真实实力。他们以为靠几架无人机就能压制解放军,却不知道咱们早就构建了一套完整的无人机作战和防御体系。在未来的战场上,真正能笑到最后的,一定是像解放军这样技术全面、体系完善的军队。那些无知的嘲讽,只会在事实面前被打得啪啪响。
美国:解放军打的这个靶子看起来好眼熟啊这是我们的权威媒体对外发布的一组画面,视

美国:解放军打的这个靶子看起来好眼熟啊这是我们的权威媒体对外发布的一组画面,视

美国:解放军打的这个靶子看起来好眼熟啊这是我们的权威媒体对外发布的一组画面,视频中解放军正在用飞豹战机对模拟靶标进行打击。只是这个靶子看起来非常的眼熟,无论是前面的舰炮还是雷达天线的布局,和美国的阿利伯克级导弹驱逐舰神似。不过这也很正常,毕竟在训练中就是要模拟一些先进的装备,当做自己的对手。只有通过这样的训练才能够尽可能的获得贴近实战的一些数据。
航母到底有多难养?航母究竟有多烧钱?这个问题困扰了全世界很多国家,从技术门槛

航母到底有多难养?航母究竟有多烧钱?这个问题困扰了全世界很多国家,从技术门槛

航母到底有多难养?航母究竟有多烧钱?这个问题困扰了全世界很多国家,从技术门槛到日常运维,每一个环节都是天文数字的投入,难怪目前只有中美两国还在继续扩张航母编队。建造一艘航母需要什么样的工业基础?光是甲板钢这一项就能难倒大部分国家,舰载机起降时,甲板每平方米要承受30吨的冲击力,还要扛住1200℃的尾焰炙烤。全球能生产这种特种钢材的国家屈指可数,中国为了突破技术封锁,鞍钢集团投入巨资攻关,最终让国产航母用上了自主研发的甲板钢,这背后是整个钢铁工业体系的升级。美国福特级航母的电磁弹射系统更是技术难题的集中体现,这套系统研发了十几年,单套造价1.5亿美元,但故障率依然让人头疼,平均每400次弹射就要大修一次,每次维修费用高达1.5万美元。就连老牌海军强国英国也吃不消航母的开销,伊丽莎白级航母原计划配备135架F—35B战斗机,但因为预算超支被迫砍到48架,战斗力直接打了对折。航母的日常运营成本更是无底洞,山东舰有3000多名舰员,实行24小时轮班制,一天要做七顿饭,每天消耗食材超过12吨,仅伙食费一项,每天就要花费十几万元。燃料消耗是另一笔大开销,常规动力的辽宁舰每天要烧掉数百吨重油,一年的油钱就能买好几架战斗机,核动力航母虽然省油,但每25年一次的换料大修要花费数十亿美元。舰载机的训练和维护同样烧钱,歼—15每次起降都会对拦阻索造成磨损,需要定期更换核心部件,美国F/A—18战斗机每小时飞行成本高达2万美元,一次简单的训练就要烧掉几千美元。更可怕的是全寿命周期成本,美国尼米兹级航母从建造到退役,总投入可达500到900亿美元,这还不包括舰载机联队和护航舰艇的费用。中国山东舰服役30年的维护费用,足够再建造一艘新的航母,这就是为什么航母被称为“国之重器”的原因,不仅仅是因为它的战斗力,更是因为它代表的综合国力。为什么说航母是中美的专属游戏?数据最能说明问题,美国一艘福特级航母的造价相当于其海军年度预算的10%,中国福建舰占国防总支出的4到5%。相比之下印度维克兰特号的45亿美元造价直接吃掉了其军费的8%,即使勉强造出来,后续的维护运营也是沉重负担。泰国的遭遇更说明问题,他们的差克里·纳吕贝特号航母因为维护费用过高,长期停在港口里当“博物馆”,虽然2023年重新启动了有限训练,但距离真正的战斗力还差得很远。俄罗斯的库兹涅佐夫号更惨,因为缺钱维修变成了“冒烟专业户”,连舰员都被大量遣散,这艘曾经的苏联骄傲,如今只能靠核潜艇撑场面。小国就算白送一艘航母也养不起,这并不是玩笑话,航母需要整个工业体系的支撑,从钢铁冶炼到精密电子,从燃料供应到人才培养,每一个环节都要钱。更关键的是航母不是一艘船那么简单,它需要整个编队的保护,需要大量舰载机,需要遍布全球的后勤补给网络。这些配套设施的投入比航母本身还要高。如今全球真正活跃的航母编队就那么几支,美国有11艘核动力航母,中国有3艘现役航母,其他国家的要么规模小,要么战斗力有限。美国正在建造福特级第三艘企业号,中国的福建舰也在进行电磁弹射测试,两个超级大国的航母竞赛还在继续,技术门槛也在不断提高。法国的戴高乐号虽然是核动力,但排水量只有4万吨,载机量有限,英国的伊丽莎白级看起来不错,但缺少弹射器,只能使用垂直起降战机。印度花了十几年才造出维克兰特号,但技术水平还停留在20年前,日本的出云级改装成航母,战斗力更是聊胜于无。这就是现实:航母已经成为超级大国的专属武器,不是技术买不到,也不是钱不够,而是整个国家的工业体系和经济实力达不到要求。从某种意义上说,航母就像一面镜子,照出了一个国家的真实实力,能造出来不容易,养得起更难,用得好则需要几十年的积累。中美两国的航母竞赛还会继续下去,技术差距也在逐步缩小,但对其他国家来说,这个游戏的门槛只会越来越高。未来的航母可能会更大更复杂,电磁弹射、激光武器、无人机群,每一项新技术都意味着更高的成本,在这场没有硝烟的竞赛中,只有真正的大国才能坚持到最后。